F1BC GT Pro – 1º etapa Dubai (19/01/2012)

Então começamos a temporada da GT PRO da F1BC, demorei um pouco para escrever desta etapa porque ainda estamos preparando os carset para as demais categorias, e fiquei meio sem tempo.

Pra mim esta primeira etapa foi uma grande decepção, esperava bem mais de uma categoria chamada de PRO, na qualificação o PRO apareceu mesmo ficando apenas a 1,7seg da pole larguei em 24º, (o que pra mim não é supressa nenhuma, não tenho costume nem de treinar para qualificação, nem de ir muito bem nas qualificações), mas tinha um bom plano de corrida, fazendo um ritmo seguro, eu sabia que não daria para lutar pela vitória, mas uns pontos eram bem possíveis mesmo largando em 24º.

Mas infelizmente a largada foi uma das coisas mais bizarras que já vi neste tempo todo de automobilismo virtual, vários pilotos rodando na largada inclusiva com estas rodadas acabei batendo em carros rodados, e acabou ali todo meu plano de corrida.

Acidente na largada de Dubai

Ainda tentei ficar na pista, mas estava quase impossível segurar o carro, assim tive que antecipar meu pit e voltei em ultimo, fui tentando recuperar e ainda consegui uma boa disputa com o piloto Fernando Gomes.

Fernando Gomes x Ernesto Brock

No fim da prova quando não esperava mais nada, ainda encostei no Luiz de Melo e tivemos uma disputa bem acirrada até a linha de chegada, ele com menos pneu fazendo eu chegar nas curvas, e eu sem reta devido os danos no carro, ou seja tive que tentar arriscar em alguns momentos pra tentar ultrapassar, mas não tive sucesso.

Luiz de Melo x Ernesto Brock

Agora é esperar a próxima etapa em Motorland no dia 02/02/2012 e torcer que a prova seja melhor pra mim e para todos, e sem tantos incidentes.

VT da prova de Dubai F1BC.com

F1BC – Inicio da GT PRO

Única categoria que disputarei na F1BC, e sem duvida uma das mais difíceis da liga, o grid esta lotado de pilotos que já ganharam títulos na própria F1BC e em outras ligas.

Serão usados os GTs japoneses da categoria real GT 500 disputada em pistas asiáticas, porém na F1BC serão etapas espalhadas pelo mundo em aproximadamente 3 meses de disputas.

Calendário F1BC GT – PRO

Horario	Data	Local
21:30	19 Janeiro	Dubai (EAU)
21:30	02 Fevereiro	Motorland (ESP)
21:30	16 Fevereiro	Magny – Cours (FRA)
21:30	01 Março	Las Vegas (EUA)
21:30	15 Março	Indianapolis (EUA)
21:30	29 Março	Charade (FRA)
21:30	12 Abril	Hermano Rodrigues (MEX)

Algumas características interessantes da categoria serão o desgaste de pneus e combustível e a grande quantidade de lastro distribuída durante a temporada, dificultando muito as etapas para os pilotos de ponta depois das três primeiras etapas.

Nós da KBR iremos com um quarteto muito forte, Fernando Alvarenga (duas vezes vice da própria GT PRO), Fabio Arigone (um dos pilotos destaque da temporada passada na GT PRO), Laui Santi (piloto experiente que esta indo para sua 4 temporada na categoria) e eu que estarei voltando a categoria depois de 3 temporadas afastado.

O modelo escolhido por nós é o Honda HSV-010, espero que tenhamos sucesso com este novo carro, acredito que nas primeiras etapas tudo pode acontecer até porque todos ainda vão estarão conhecendo o carro, seu acerto e seus limites.

Equipe KBR

Meu principal objetivo para esta categoria é tentar fazer boas corridas e principalmente marcar pontos para levar a KBR ao titulo por equipes, e quem sabe tentar incomodar os pilotos mais rápidos até o final na briga pelo titulo.

Transmissão em F1BC.com

4Fun GT–Alta Velocidade(Kyalami 79)

Qual a melhor forma de se começar uma temporada? Acho que nada é mais motivante que um pódio logo na primeira corrida disputada na temporada.

Bom foi o que aconteceu ontem no 4Fun de lançamento da categoria GT da nova liga Alta Velocidade, liga esta organizada por Jeferson Richart e Fabio Sakita é um novo espaço pra quem gosta do automobilismo virtual.

Esta dupla tem tudo para fazer da liga um sucesso, Sakita um grande piloto (atual campeão da GT1 da BrSD) com experiência em muitas categorias e muitas ligas, Jeferson não fica atrás além de muitas vitorias e títulos nas pistas é atualmente um dos grande “magos” da edição de mods nas ligas brasileiras, prova disso foi o mod que ele nos apresentou ontem de GT extremamente equilibrado e de grandes disputas tem tudo para ser um dos melhores da temporada.

Agora vamos falando um pouco de como foi a corrida, comecei a treinar apenas pelas 17h o que muitos podem achar pouco, mas como a pista já é bem conhecida não tinha muito que aprender o traçado apenas me adaptar mesmo a tocada do carro, depois de algumas voltas e um acerto que me foi passado eu consegui andar mais perto dos ponteiros, com isso logo estava competitivo e vi que seria uma noite divertida.

Mas todos que já participaram de uma prova (seja virtual ou real) sabe que na hora que esta valendo a coisa sempre é outra, então quando começou a qualificação sabia que não podia errar (estavam todos muito próximos), e fui com isso na cabeça primeira volta um tempo conservador, segunda volta meu tempo 1:16:0, terceira volta tentando arriscar mais acabei forçando demais e não melhorei. Estava de bom tamanho até aquele momento nos treinos minha melhor volta tinha sido 1:15:8 a pole foi de Alessandro Monteiro com tempo de 1:15:2 eu fiquei com o sexto tempo.

Grid cheio no 4Fun da categoria GT na Alta Velocidade

Vamos para largada, agora eu tinha certeza que minha briga em principio seria para ficar ali em quinto e sétimo, quando acende a luz verde larguei bem pulando para o quinto lugar, minha ideia era tentar se manter nesta posição já estava ótimo, infelizmente algumas voltas depois o Júlio Cezar aproveita o vácuo da longa reta e passa como uma bala por mim.

Agora estava em sexto com todos que estavam a minha frente mais rápido do que eu, então sabia que agora era tentar manter meu ritmo e abrir do sétimo e ficar “secando” os pilotos a minha frente. E deu certo minha tática, algumas voltas a frente os pilotos Alessandro Monteiro e Fabio Sakita se tocaram e agora eu já era o quarto, faltava só mais um para o pódio.

Acidente entre Alessandro Monteiro e Fabio Sakita

Algum tempo depois Jeferson Richart errou na saída da curva mais lenta do circuito e teve seu pneu furado, agora eu já estava em terceiro já era pódio, muito mais do que eu esperava no inicio da prova, mais um pouco e Júlio Cezar parou no pit com uma estratégia arriscada de 2 pits, assumi o segundo posto atrás apenas do Artur Vieira.

Ultrapassando Jeferson Richart com pneu furado

Neste momento eu já estava tendo alguns problemas com os pneus mas tinha estratégia de tentar alongar minha primeira parte da prova para evitar o movimento nos pits (que nessa pista são muito estreitos), acabei fazendo uma volta a mais que o Artur Vieira (liderando uma volta) quando voltei estava em terceiro, até o momento que o piloto Tiago Arce parou também para seu pit e voltei para a segunda posição.

A partir dai foi tentar ao máximo não errar e manter um ritmo bom para não deixar o terceiro chegar, sabia que não tinha ritmo para brigar pela vitória com o Artur Vieira então não valia a pena arriscar para tentar chegar a vitória, foi o que consegui até o final da prova atingindo muito mais que meu objetivo inicial terminando a prova em segundo.

Comemorando primeiro pódio da temporada

Fiquei feliz com o resultado achei um evento muito bom, uma organização perfeita, mod muito bom, nada diferente do que se esperava desta nova liga, a qual desejo muito sucesso nesta primeira temporada de 2012.

VT completo da prova no site da Race Brasil.

KBR Racing Team – “mais que uma equipe, uma família”

Atualmente sou piloto da equipe KBR, equipe esta que fui apresentado por intermédio do piloto Luis Almeida. Em principio eu iria participar apenas de algumas provas pela equipe na antiga liga BrSD (atual BrSD Extreme), para isso aconteceu as “reuniões” normais de apresentação de um novo piloto assim logo conheci o “chefe” da KBR Fernando Alvarenga que logo me explicou como era as coisas na equipe e a relação entre todos os pilotos.

De cara me animei pelo fato da equipe estar mais preocupada em criar um grupo de amigos do que em um batalhão de pilotos atrás de troféus, e assim acertamos tudo iria participar daquela temporada pela equipe (se não estiver enganado eram duas categorias Stock V6 Brasil e GT1 Championship).

A partir da pré-temporada e dos treinos comecei a conhecer mais pilotos que fazem parte da equipe Fabio Arigone, Laui Santi, Thomas Jacob, Arthur Silva e fui cada vez criando uma amizade com o pessoal da equipe.

Com o tempo acabou que fiquei na equipe, e atualmente é única equipe pela qual disputo competições e não vejo motivos para mudar esta situação, pelo contrario neste tempo de um ano que participo da KBR novos pilotos entraram Robson Nadur, Gabriel Gasko, Bruno Vieira e a equipe foi ficando cada vez mais forte.

Para esta primeira temporada de 2012 teremos novos pilotos e representantes em varias categorias em varias ligas, tentarei ao máximo além de fazer meu melhor na pista acompanhar e tentar ajudar para que meus companheiros de equipe também atinjam os melhores resultados possíveis.

E como diz o Laui… GO! GO! KBR

Reativando o projeto.

Muitas coisas aconteceram desde que criei este blog, e algumas destas coisas fizeram com que eu desativasse este projeto, questões pessoais, familiares, profissionais. Que fizeram com que eu diminuísse em muito minha participação em provas de automobilismo virtual.

Mas aos poucos fui colocando a casa em ordem, criando horários e organização para voltar a ter velhos (e bons) hábitos, entre eles participar mais seriamente de corridas e campeonatos.

A partir de meados de 2011 já consegui participar de algumas temporadas completas e com isso tendo novamente historias para contar aqui, sempre tive o habito de escrever,  mas nem sempre tive assunto, agora com o começo de uma nova temporada em 2012 resolvi reativar o blog para contar mais as minhas historias das pistas virtuais.

Pretendo tentar falar mais que apenas os resultados das provas que participo, mas também contar detalhes coisas que acontecem que apenas o piloto vê, que não aparece nem mesmo nas transmissões.

Nesta primeira temporada de 2012 estarei correndo em três ligas, BrSD, F1BC e Alta Velocidade. Aos poucos vou apresentando as ligas as categorias onde irei correr e os carros que estarei pilotando.

Ah também irei apresentar a nova equipe que tenho representado que é a KBR, um pessoal novo que conheci neste ultimo ano e aprendi a respeitar e admirar a dedicação com os treinos e com a amizade além das pistas

Por enquanto é só isso a partir de amanha irei começar a apresentar mais detalhes desta nova temporada.